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Systèmes de distribution d'air Cleanroom
Oposé Amortisseur de contrôle de volume de lame
Un amortisseur multilame rectangulaire dont les lames liées adjacentes tournent dans des directions opposées pour un contrôle du volume du conduit stable et un arrêt compact.
- Action de la véritable lame opposée
- Liaison externe
- Sceaux de bord à faible fuite
- Lecteur manuel ou motorisé
Introduction de produit
L'amortisseur de contrôle du volume de la lame opposé régule l'air à travers les branches rectangulaires de la salle blanche, les entrées de l'équipement et les ouvertures murales. Les lames de voilure alternées tournent vers et loin l'une de l'autre par une liaison externe, divisant l'effet d'étranglement sur toute la face plutôt que de le concentrer sur un bord. Un cadre de canal rigide maintient les arbres de lame alignés, tandis que la pointe et les joints latéraux réduisent les fuites en position fermée. L'entraînement reste à l'extérieur du flux d'air et peut accepter un quadrant manuel, un actionneur électrique ou un opérateur pneumatique.
Key Features
La liaison externe maintient les joints hors de la trajectoire d'air primaire et visible pour inspection.
Les lames de voilure formées résistent aux vibrations et réduisent la perte de pression lorsqu'elles sont complètement ouvertes.
Les joints latéraux et à bout de lame limitent le contournement lorsque l'amortisseur est utilisé pour l'isolation des branches.
Des solutions pour votre application
Un amortisseur d'équilibrage doit fournir une modulation stable sans bavardage de lame, un débit en aval déformé ou une fuite excessive en position fermée.
Les pales parallèles poussent la plupart des flux d'air étranglés vers un côté du conduit aval.Le mouvement de lame opposé divise les ouvertures sur le visage et produit un profil de décharge plus équilibré.
Les grandes lames se tordent ou bavardent sous une vitesse élevée du conduit.Les sections de voilure à double peau et les supports d'arbre intermédiaires maintiennent la rigidité de la lame sur des amortisseurs plus larges.
La liaison interne ne peut pas être inspectée sans ouvrir les conduits contaminés.Le bras d'entraînement, la liaison transversale et les connecteurs de lame sont montés à l'extérieur du boîtier.
L'air continue de fuir à travers une branche nominalement fermée.Les joints à bout de lame et latéraux compressibles ferment les espaces restants entre les lames de voilure et le cadre.
Les applications typiques
Équilibrage de conduit de branche de CleanroomContrôle d'admission et de décharge d'Air-manipulateurIsolation d'approvisionnement et d'extraitRéglage de la pression plénumProcessus de régulation du volume d'échappement
Paramètres techniques
Un matériau représentatif et des plages dimensionnelles pour un amortisseur de commande de lame opposé rectangulaire sont énumérés ci-dessous.
| Matériaux de base | Cadre de canal en acier galvanisé ou en acier inoxydable 304 avec lames de voilure à double peau liées |
|---|---|
| Panneau épaisseur | Canaux de cadre de 1.0 à 2.0mm et feuilles de lame à double peau |
| Largeur effective | Largeur nominale d'une seule section de 200 à 2000 mm |
| Longueur maximale | Jusqu'à 2000 mm de largeur en une seule section, avec des assemblages subdivisés pour des ouvertures plus grandes |
| Acier face épaisseur | 1.0-2.0mm galvanisé ou inoxydable cadre et matériau de lame |
| Densité Core | Environ 7850 kg/m³ pour la construction de la lame et du cadre en acier galvanisé |
| Conductivité thermique | Environ 45 à 60 W/(m · K) pour la construction de cadres et de lames en acier galvanisé |
| surface finie | Finition en acier inoxydable galvanisé par moulin, enduit de poudre blanche ou brossé |
| Type joint | Cadre rectangulaire à bride avec liaison externe à action opposée et bords de lame scellés |
| Customisation | Disponible en fonction de l'application prévue et de l'environnement d'exploitation. |
Options disponibles
Acier galvanisé ou acier inoxydable 304Quadrant manuel, actionneur électrique ou entraînement pneumatiqueLame à faible fuite et joints de jambageCadre de conduit à bride, percé ou à trou d'angle
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