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Équipement d'écoulement et de confinement laminaires
ZMatériaux de charge booth
Une cabine de descente construite autour d'une entrée de processus afin que les sacs, les tambours ou les conteneurs doublés puissent être vidés dans un récipient tandis que la poussière libérée est capturée localement.
- Processus D'intégration D'prise
- Zone de chargement contenue
- Sac et tambour de manutention
- Retour de la poussière de bas niveau
Introduction de produit
La cabine de charge entoure l'ouverture d'alimentation d'un mélangeur, d'un réacteur, d'une trémie ou d'une cuve intermédiaire. Une plate-forme surélevée, une goulotte de charge ou une connexion flexible positionne l'entrée de processus dans la zone de descente protégée. Les opérateurs ouvrent des sacs ou des conteneurs au-dessus de l'entrée tandis que les retours arrière ou latéraux capturent la poussière déplacée. Les ascenseurs, les palans et les ports d'élimination des sacs vides peuvent être intégrés afin que les étapes de chargement restent à l'intérieur d'un boîtier organisé.
Key Features
Les interfaces d'alimentation flexibles ou rigides réduisent l'espace ouvert entre le conteneur et le navire.
Les grilles à faible retour collectent la poussière déplacée vers le haut du récipient de réception.
Les palans ou les élévateurs de sacs peuvent déplacer des conteneurs lourds dans la position de charge.
Un orifice dédié à sac vide sépare la manutention des déchets de l'entrée du produit.
Des solutions pour votre application
La charge du navire libère de l'air et de la poudre de l'entrée de réception tandis que les opérateurs manipulent des conteneurs de source lourde au-dessus de l'ouverture du processus.
L'air déplacé repousse la poudre de l'entrée du récipient.Les retours locaux capturent le panache ascendant autour de la connexion de charge.
Les sacs lourds sont soulevés manuellement au-dessus de la hauteur des épaules.Un palan ou un élévateur intégré positionne le récipient source sur l'entrée.
Un large écart subsiste entre le sac et la goulotte de traitement.Une option de manchon flexible ou de tête de gonflage ferme l'interface de transfert.
Les sacs vides transportent des résidus sur la cabine.Un port de mise en sac ou de déchets dédié les élimine par un itinéraire confiné séparé.
Les applications typiques
Chargement du mélangeurAjout de poudre de réacteurChargement de l'ingrédient granulateurRemplissage intermédiaire de trémie
Paramètres techniques
Les gammes de construction configurables typiques pour une cabine de charge matérielle sont énumérées ci-dessous.
| Matériaux de base | Panneaux de zone de traitement SUS304 ou SUS316L avec boîtier extérieur isolé en laine minérale et plate-forme de charge renforcée |
|---|---|
| Panneau épaisseur | Panneaux de cabine isolés 75-100mm |
| Largeur effective | Largeur de charge transparente 1800-4500mm |
| Longueur maximale | Jusqu'à 6500 mm de profondeur de cabine |
| Acier face épaisseur | 1.2-2.0mm de revêtement de processus inoxydable; 1.0-1.2mm d'acier extérieur |
| Densité Core | 100-140 kg/m³ noyau de laine minérale |
| Conductivité thermique | 0.035-0.045 W/(m · K) pour le noyau de laine minérale |
| surface finie | Surfaces de traitement en acier inoxydable brossées avec panneaux extérieurs scellés revêtus de poudre |
| Type joint | Panneaux de cabine scellés sous pression avec interface de navire renforcée, manchon flexible ou goulotte de chargement soudée |
| Customisation | Disponible en fonction de l'application prévue et de l'environnement d'exploitation. |
Options disponibles
Éleveur de sac ou palan monorailDoublure flexible ou connexion tête de gonflagePort d'élimination des sacs videsFlux d'air une fois traversant ou recirculant
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