Englisch
Portugiesisch
Spanisch
Malaiisch
indonesisch
DeutschCurrent
Türkischer Sprache
Vietnamesisch
Französisch
Russisch
Arabisch
Thailändisch
Japanisch
Koreanisch
Reinraummöbel und Produkte aus Edelstahl
Edelstahl Trolley
Ein offener Edelstahl wagen vom Typ 304 mit drei verstärkten Marine kanten regalen, einem kontinuierlich geschweißten Rundrohr rahmen, zwei Schub griffen und vier blauen Polyurethan-Schwenk rollen.
- Drei marine Regale
- Zwei-Richtung-Druck griffe
- Rundrohr rahmen mit Spalt verkleinerung
- Vier blaue Polyurethan-Rollen
Produkteinführung
Der Edelstahl wagen trägt kleine Werkzeuge, versiegelte Komponenten und Nachschub material zwischen kontrollierten Arbeits bereichen, während jede Belastungs stufe sichtbar bleibt. Drei feste Regale vom Typ 304 sind unten verstärkt und mit einer flachen Meeres kante versehen, die dem Gleiten während der Bewegung widersteht. Der Rundrohr rahmen wird kontinuierlich geschweißt und ohne offene Rohrenden fertig gestellt. Druckgriffe an beiden Enden ermöglichen es dem Bediener, die Richtung zu ändern, ohne den Wagen in einem engen Korridor zu drehen, und vier 125 mm blaue Polyurethan-Schwenk rollen enthalten zwei Total block ier bremsen für ein stabiles Parken.
Key Features
Flache Meeres kanten halten lose Behälter zurück, ohne tiefe Ecken um die Regal oberfläche zu erzeugen.
Zwei abgerundete Druck griffe unterstützen eine kontrollierte Bewegung von beiden Enden über schmale Transfer routen.
Blaue nicht markierte Polyurethan räder kombinieren leises Rollen mit zwei Total-Lock-Positionen für die Lades tabilität.
Lösungen für Ihre Anwendung
Der routinemäßige Reinraum transport erfordert eine offene Sichtbarkeit, enthielt Regal lasten und vorhersehbares Manövrieren ohne freiliegende Rahmen hohlräume oder schwarz markierte Industrie räder.
Lose Tabletts wandern in Richtung einer Regal kante, wenn der Wagen eine Schwelle übers ch reitet.Jedes feste Regal hat einen geformten Meeres umfang, der die seitliche Bewegung einschränkt.
Ein einzelner Griff zwingt die Bediener, einen geladenen Wagen in einem engen Korridor zu drehen.Abgerundete Griffe an beiden Enden ermöglichen eine sofortige Druck kontrolle in beide Richtungen.
Offene Rohrenden und verschraugelte Rahmen ecken behalten Reinigungs rückstände.Kontinuierlich geschweißte Rund rohre verwenden versiegelte Enden und Misch übergänge.
Harte Räder übertragen Vibrationen und hinterlassen sichtbare Spuren auf belastbaren Reinraum böden.125 mm blaue Polyurethan-Rollen bieten eine konforme nicht markierbare Roll oberfläche.
Typische Anwendungen
Reinraum-AuffüllungLabor werkzeug transferPharmazeut ische Komponenten bewegungUnterstützung für die Montage von Medizin produktenKontrollierte Verpackungs material lieferung
Technische Parameter
Typische kon figur ierbare Spezifikationen für einen Reinraum wagen aus drei Regalen aus Edelstahl sind unten aufgeführt.
| Core Material | Rostfreie Regale vom Typ 304, Rundrohr rahmen und Push-Griffe mit blauen Polyurethan-Caster-Laufflächen |
|---|---|
| Panel Dicke | 1,2mm feste Regal platten mit geschweißter Unterseite verstärkung |
| Effektive Breite | 900 mm nutzbare Regal länge |
| Maximale Länge | 1000 mm maximal über Wagen länge einschl ießlich Schub griffe |
| Stahl facing Dicke | 1,2mm Typ 304 Regal blatt; 1,5mm Rund rohrwand |
| Kerndichte | 7900 - 8000 kg / m3 für Edelstahl Typ 304 |
| Thermische Leitfähigkeit | 14 - 17 W / (m · K) für Edelstahl vom Typ 304 |
| Oberfläche Finish | Einheitliche satin gebürstete rostfreie Oberflächen mit passivierten Schweißnähten und blauen, nicht markier baren Radstufen |
| Gemeinsamer Typ | Kontinuierlich geschweißter Rundrohr rahmen mit verstärkten Marine kanten regalen und Gewinde gieß buchsen |
| Customisierung | Verfügbar je nach beabsichtigter Anwendung und Betriebsumgebung. |
Verfügbare Optionen
Edelstahl konstruktion Typ 316LPerforiertes mittleres RegalAbnehmbare blaue Regal mattenLeitfähige Rollen und Erdung kette
Planen Sie eine Edelstahl-Trolley-Spezifikation?
Senden Sie uns Ihre Abmessungen, Installationsbedingungen, Leistungsziele und gewünschte Oberflächenveredelung.
